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工商時報【顏瑞田、林憲祥╱高雄報導】

高雄環狀輕軌二階工程昨(9)日動土,未來除了美術館特區、亞洲新灣區這2個房地產重鎮可直接串連外,已經試營運的水岸輕軌(一階工程)與二階輕軌,未來將讓整個環狀區域及既有的捷運紅線和橘線,形塑成為高雄房地產的蛋黃區。

昨日動土典禮由高雄市長陳菊、中鋼董事長翁朝棟等共同主持。對於這項新的軌道工程建設,高雄市不動產開發公會理事長張永義相當看好,他認為輕軌捷運的環狀範圍內及沿線路段,原本被歸納為蛋白區的區域,可望整體提升為房市蛋黃區。

張永義指出,亞洲新灣區、美術館特區及農16特區,這3個重劃區本來就是高雄市的房地產重鎮,既有的捷運紅線串連亞洲新灣區、農16特區,未來環狀輕軌完工後,將把西邊的美術館特區納入交通便捷區域,透過軌道直接與亞洲新灣區鏈結。

只是,建商未來的房地產推案設計和策略,將不會以豪宅產品為第一優先,而是鎖定剛性需求的住宅產品,因為,張永義說,經過2年的調整之後,高雄目前市區內的房價每坪約20萬元到30萬元之間,郊區房價每坪介於12萬元到16萬元之間,而豪宅的量,則尚待消化。

高雄市長陳菊致詞時表示,相信統包商中鋼團隊在台灣世曦工程顧問監造下,環狀輕軌第二階段工程能如期如質完工,提供市民便捷舒適的交通環境好康。她說,高雄環狀輕軌採用全世界最新的無架空線系統,提供便捷舒適及低污染的綠色大眾交通運輸,是城市進步的象徵;配合營運中的紅橘線捷運,建構高雄整體運輸路網,將提升運量並帶動高雄經濟與產業繁榮發展。

捷運局主任秘書吳嘉昌說,高雄環狀輕軌第一階段的前鎮機廠到C8候車站路段,已於105年7月開始試營運,其他部分路段也已近工程收尾階段;另總經費57.88億的第二階段工程也即將動工,並將優先進行西臨港線路廊段的施工,配合鐵路地下化時程,預定108年全線通車。

環狀輕軌第二階段工程自C14站到C37站,包括23座車站及一處駐車場,接續於輕軌第一階段C14車站後方的臨港線鐵路路廊,往北沿台鐵園道、美術館路布設,行經市立聯合醫院後於農16銜接大順一路,再續沿大順一路到三路,最後於中正路口西南隅的凱旋公園佈設軌道銜接凱旋二路旁台鐵臨港線路廊後,沿路廊接回起點C1車站。

翁朝棟表示,中鋼擁有優質工程技術服務團隊,且擁有高雄捷運、淡海輕軌、安坑輕軌等豐富的工程經驗,預期這項工程可望如期如質完工。輕軌第二階段共設23座候車站、1座駐車場,採購11列歐洲優質輕軌車輛,施工期為1,640 日曆天、約54個月,預計110年完工。

工商時報【曾萃芝╱台北報導】

台股昨(4)日小漲14點收9,286點,但已有高達848檔上市櫃股,股價已領先衝破去年9,430點新高價,佔比逾5成,顯示台股比價突破9,430點將指日可待。群創(3481)、宏達電(2498)等15檔領先創高股法人買超強漲股,將領軍衝鋒。

大慶證自營部協理林明謙指出,台股連續站穩逾9,250月線3天後,將再度挑戰去年12月12日高點9,430點,甚至上探9,500點「95之尊」,中小型股輪動,台股資金仍無熄火打算。在1月20日川普就職日前,歐美股市將高檔續行,而台股在未跌破9,200點季線支撐前,也將續強。

林明謙說,台股日量屢不濟,無量僅能緩步攻堅,目前離9,430點仍有達144點距離,若個股能領先創新高者,顯示其有獲利不錯,產品組合改善讓營益率上揚,戰利品尋得事業新版圖或切入新產品領域等利多助陣,才能領先台股創新高價,將是元月行情多頭領軍衝鋒股。

國泰證期顧問處經理蔡明翰指出,美股全面收最便宜紅強漲,道瓊大漲逾百點,再度逼近2萬點大關,台股續強創反彈新高價,而目前股價已站上去年9,430點新高已高達848檔,佔上市櫃股比重逾5成,顯示台股突破9,430點將指日可待,在元月行情及財報空窗期等利多助威下,若量能續緩步增溫,台股將上探9,500點。

蔡明瀚強調,台股中能領先創9,430點新高價股,顯示其屬「強者恆強」強勢族群,「漲時重勢,跌時重質」,在上檔較無解套賣壓下,續強機率濃,將成多頭衝鋒悍將。

群創受惠面板報價穩定上漲;佳世達拚轉型,組聯合艦隊,去年第4季估穩,全年獲利拚6年高;榮成前11月合併稅前獲利16.9億元,每股稅前1.63元;上銀大埔美廠,明年投產,去年合併營收逾160億元;輪胎價擬調漲,台橡首季成本上揚壓力可轉嫁。

華邦電訂單滿手,旺到今年首季,車用和工控比重續升;遠傳打造全新用戶服務大平台,積極邁向5G時代,引進5G原型機;京元電訂單大補,去年營收拚新高;奇美材昆山廠,拚今年首季量產;太陽能產業今年上半再現榮景,茂迪受惠。

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